This book deals with rotordynamics of automotive turbochargers while encompassing the analysis of the dynamics of rotating machines at very high rotor speeds of 300,000 rpm and above. This interdisciplinary field involves 1. thermodynamics and turbo-matching knowledge to compute working conditions of turbochargers, 2. fluid and bearing dynamics to calculate various operating thrust loads and to… Mehr zeigen design the rotating floating ring bearings (two-oil-film bearings), and 3. tribology to improve the rotor stability and to reduce the bearing friction. Mathematical background in modeling and simulation methods is necessary; however, the prerequisites have been kept to a minimum. The book addresses both practitioners working in the field of rotordynamics of automotive turbochargers and graduate students in mechanical engineering. Weniger zeigen

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Produktinformationen

Technische Daten

Erscheinungsdatum

14.03.2012

Sprache

Englisch

EAN

9783642275173

Herausgeber

Springer Berlin

Sonderedition

Nein

Autor

Hung Nguyen-Schäfer

Seitenanzahl

326

Auflage

2012

Einbandart

Gebundene Ausgabe

Buch Untertitel

Linear and Nonlinear Rotordynamics – Bearing Design – Rotor Balancing

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